鋼製橋脚現場溶接工事、支承部現場溶接工事。沖縄県の主要高速道路の新設工事でした。橋脚では、最大板厚が70㎜と高板厚の為自動溶接機を採用し施工しました。支承溶接では、頭上に主桁がある為、狭い場所での溶接作業でした。無事に無事故無災害で工事完遂しました。





現場監督 小川崇芳
鋼製橋脚現場溶接工事、支承部現場溶接工事。沖縄県の主要高速道路の新設工事でした。橋脚では、最大板厚が70㎜と高板厚の為自動溶接機を採用し施工しました。支承溶接では、頭上に主桁がある為、狭い場所での溶接作業でした。無事に無事故無災害で工事完遂しました。





現場監督 小川崇芳